10月27日, 2022
サプライチェーンは、消費者や産業界の生命線であり、とりわけ混乱の影響を受けやすいものです。 特にこの2年間、私たちは混乱の影響を経験してきましたが、混乱に加えて、厳しい納期と低マージンを余儀なくされる熾烈な競争を経験してきました。 サプライチェーンは、調達から出荷、通関、支払いに至るまで、すべてのプロセスで文書を常に利用しており、文書を処理できるかどうかは、企業の回復力、適応力、競争力、利益に直接影響します。
しかし、文書の扱いに対するアプローチ方法は時代遅れであり、多くの場合、従来の光学式文字認識（OCR）の手順にロボティクプロセスオートメーション（RPA）の回避策を加えたものに頼っています。 もし、もっと良い方法があるとしたら？
文書は、サプライチェーンのオペレーションにとって、重要な情報の入った箱のようなものです。 例えば、サプライヤーの調達やオンボーディングでは、サプライヤー契約書、信用状、身分証明書や支払能力証明書、証明書など、さまざまな書類をやり取りする必要があります。 出荷の際には、船荷証券、海上貨物運送状・航空貨物運送状、税関申告書、コマーシャルインボイス,を含む請求書、税金、場合によっては危険物申告書などが必要になります。 文書は、サプライチェーンのアクションを促進するものであると同時に、そのプロセスにおいて重要な審査機能を果たしていると言っても過言ではありません。
多くの場合、テクノロジープロバイダーや企業は、文書を記録システムのデータ問題にしがち、このような仮定のしかたは、混乱や競争に対して脆弱性をもたらすものです。 文書には貴重なデータとコンテンツの両方が含まれています。ただし後者には熟練した読解力と文脈に基づいた解釈が必要であり、迅速な意思決定が求められます。 熟練したスタッフは、この明確な目的のために文書やコンテンツに接しています。なぜなら、データは、日々、貨物を動かしたり、材料やサービスを調達したりする重要な意思決定に必要な情報の一部を提供するだけだからです。 人工知能 （AI） は、経験とデータの間のミッシングリンクを埋めて、熟練した読解力を文書に加えることができますが、サプライチェーンはまだその可能性を認識しておらず、オペレーションを変革することができていません。
もし、熟練した訓練を受けた経験豊富な人材が必要ないのであれば、「文書問題」は10年前に解決していたでしょう。しかし、現実には、コンテンツに関する意思決定、すなわち調達、出荷、受領に関する意思決定を行うために、これらのスキルと経験が頻繁に必要とされています。 ほとんどの場合、データ抽出は十分であり、90％以上のストレートスルー・プロセッシングが一般的に期待できるようになっています。 しかし、そのようなレベルの効率性を実現するためには、ツールに組み込まれたContent Intelligenceが必要であり、それ以外にも高度な意思決定スキルが必要です。
新世代のAIや機械学習（ML）で経験豊富な人間のようなスキルを内蔵した適切なツールを持つことが、より高い処理精度と、通常の活動や混乱時に必要な例外処理や意思決定を実現する方法です。 コンテナ化された事前学習済みの「ドキュメントスキル」は、サプライチェーンドキュメントの量と複雑さの両方を処理するための適切なアプローチ方法を提供します。
もはや、ドキュメントスキルの運用メリットを得るために、大きなキャプチャープラットフォームやフレームワークは必要ありません。 事前学習済みのコンテナ化されたドキュメント「スキル」（データだけでなく、文書に対して必要なアクションを理解する、事前に学習されたアクション）を持つAIの助けを借りれば、サプライチェーンはついに一般的なボトルネックを取り除き、輸送・物流から買掛金（AP）の支払い処理まで、あらゆるレベルのビジネスオペレーションが依存する文書主導のプロセスをコントロールできるようになります。
輸送・物流分野では、スピードが顧客満足度と競争力の鍵となります。これこそが、まさに新しいABBYY Marketplaceの背景にある考え方です。これは、企業文書を処理および理解するための初のデジタルマーケットプレイスであり、コンテンツスキル、コネクター、およびアセットを豊富に提供します。 トップレベルの荷主や物流業者、そして多くのクラウドベースの企業が、数分ですぐに使用できる、使いやすく設定可能でプラグイン可能な当社のプラットフォームを使って、ビジネスユーザーとシチズンディベロッパーに対し業界最高レベルの文書およびコンテンツ処理を提供しています。
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Reginald J. Twigg
